富阳严查违规运输危险货物

柴油、汽油、油漆等货物具有危险性，必须由取得危险货物运输资质的企业、车辆及人员参与运输，才能确保运输安全。同时，根据最新法规，柴油（不再区分闪点），全部纳入危险化学品管理。但在利益的驱使下，个别企业和个人在没有取得相关资质的情况下，铤而走险运输危险货物，一旦发生事故，危害不容小觑。近日，区交通运输行政执法队就先后查到两起此类案件。

私下运柴油给设备加油 不知已经违法

前不久，区交通运输行政执法队城区二中队执法人员，在银湖街道杭州野生动物世界地铁站路段开展路面排查时，发现一辆浙 A 号牌的轻型封闭式货车上装满柴油。调查发现，该 车 辆 为 某 建 筑 公 司 所 有 ，当 天 下午，该车从大源镇某加油点装载 600升左右 0 号柴油，运往杭州野生动物世界附近的一处工地，准备给挖掘机等设备加油。

经执法队员核查，货车及车辆所有人均未取得危险货物道路运输证及道路危险货物运输经营许可证，属于擅自从事道路危险货物运输的违法行为，于是，执法队员依法对相关人员和单位做出处罚，并对装载柴油进行安全转运。

近日，大源中队接到 110 联动平台预警消息：“某园区内有车辆疑似违规装载危险化学品。”中队立即启动“危货运输专项整治”应急预案，通过电子运单系统比对、卡口监控追踪，仅 20 分钟便锁定了目标车辆。

执法队员调查发现，驾驶员李某为个体运输户，当天他先开车从外地将1700升柴油运到富阳，而后换了一辆面包车，将柴油转运到某工地用于加油。李某不了解危险品运输相关法律法规，于是在车辆未取得《道路危险货物运输许可证》、驾驶员本人无从业资格证的情况下进行危货运输。

执法队员现场依法对李某的违法行为进行相应处理，联系专业危化品运输公司实施安全转运。事后，执法队员还通过播放危化品燃爆事故警示片的方式，向李某开展普法教育。李某深刻认识到错误，表示今后一定会引以为戒，合法合规运输。

危化品运输 必须严守安全准则

运执法队员介绍，运输危险物品必须取得相关资质，在装卸、运输货物和遇到故障时，必须做到相关安全防范事项。

危化品运输车辆在上路前，应确保号牌、安全检验标志及保险标志正确放置，行驶证、道路运输证、剧毒化学品道路运输证齐全有效，并随车携带；车辆标志灯、标志牌、反光标识、侧后防护装置、灭火器等安全装置应配置完好，卫星定位装置正常工作；车辆制动、灯光、转向等安全系统符合运行要求，轮胎规格合格、磨损正常；液体危险货物运输罐车紧急切断装置必须安装完好，处于关闭状态；驾驶员的驾驶证、驾驶人和押运员从业资格证等证件齐全有效，随身携带。

上路行驶时，应选择合理的、通行条件较好的路线，远离城镇、居民区，不进入危险货物运输车禁止通行区域。运输剧毒化学品车要按照公安机关批准的时间、路线行驶，不得随意变更。行车时，在任何情况下，车速不得超过80公里/小时，夜间、雨雾冰雪等低能见度条件下要减速行驶。要时刻与前方车辆保持安全距离，遇到恶劣天气时要加大间距。在高速公路上行驶时应在规定车道内行驶，不得随意变道。驾驶员全程要保持高度注意力，每驾车两小时左右应停车休息，并及时查看车辆各项技术状况，确保紧急切断阀处于关闭状态。

装卸货物时，危险货物运输企业、车辆、驾驶员、押运员、装卸员必须取得相应资质；装载介质与罐体喷涂介质、车辆道路运输证载明介质一致；危险货物装载匀称均衡、整体固定，做到一车一货，不同危险货物不能混装，不得超载；危险货物装载后，货物名称、形状、数量、处置方法、企业联系方式等要书面记录，随车携带；液体危险货物罐车装载完毕后，应将紧急切断阀关闭，确保无损坏、无渗漏。

一旦危货运输车辆出现车辆故障、事故、货物撒漏等紧急情况，要按照相应的应急处置预案和操作规程妥善处置。当车辆妨碍交通又难以移动，要按规定开启危险警报灯，普通道路在车后50 至 100 米处、高速公路在车后 150 米处设置警告标志，夜间要同时打开示廓灯和后位灯。遇到先期无法处置的情况时，要将车辆停靠在尽可能空旷、远离人群及水源的地方，应及时报告，报告时详细说明危险货物名称、形状、数量和泄漏情况，便于相关部门第一时间有效处置。

今年以来，大源中队通过数据筛查加路面巡查的双保险机制，已拦截 4起违法运输危险货物案件。此外，中队还查处未按要求对运输车辆检查进行记录 4 次、未按规定随车携带危险货物安全卡 4 次、未按规定随车携带危险货物运单 1 次、未按规定制作危险货物运单 2 次，有力保障了道路运输安全。

“五一”小长假即将到来，区交通运输局将持续加大假期前后执法力度，根据辖区危化品运输车辆的通行特点和规律，在重点路段、重点时段，通过定点检查与流动巡查相结合的方式，对辖区危化品运输车辆开展检查。同时加强风险源头管控，进一步压实企业主体责任，防范化解道路交通安全风险，为群众平安出行保驾护航。