“信用+”模式助力道路运输企业轻装快跑

“听我老乡说，办货运企业还要先考安全员证，车子都已经买好了，停一天就要损失好多钱，这下咋办啊？”近日，一位外地口音的中年男士在区审管办交通运输服务窗口焦急地询问工作人员，有关道路运输经营许可证的办理事项。

工作人员核查发现，男士携带的资料齐全，便赶紧宽慰：“您别急，今天就能办证。至于安全员证可以先签订承诺书，承诺6个月内拿到安全员证就行。”一个多小时后，男士就拿到了道路运输经营许可证，以及车辆道路运输证，他十分高兴：“没想到现在开货运公司这么方便，签个承诺书，当天就拿到了证。你们的办事效率真高。”

区交通运输局相关负责人介绍，近年来，部门聚焦道路运输企业发展难点、堵点、痛点问题，将信用交通建设贯穿于道路运输筹备期、经营期等各个阶段，积极探索道路运输行业“信用+”增值服务应用场景，有效助力道路运输企业的健康发展。

在该套服务模式中，针对红名单、AA级道路运输企业，实行“信用+容缺办”机制。在行政许可过程中给予业务办理“绿色通道”“容缺受理”待遇。车辆投入、安全员证等缺失材料申请人以书面形式承诺，区交通运输局会先行受理，当场作出行政许可决定，发放许可证照或批文，限期内通过验收环节对申请人履行承诺情况予以复核。目前，已推出第一批诚信主体“信用+容缺”事项3项，今年以来办理“容缺受理”事项67件。

同时，针对道路运输市场主体，实行“信用+预警”机制。依托浙江政务服务网——企业信用服务模块，展示企业名下道路运输经营许可证、道路运输证等证件的办理情况以及证件状态，对于证件即将到期的市场主体，提醒企业换证或者注销。

此外，还对道路运输行业实行“信用+执法”机制。将信用评价深度融入执法监管全过程，实现精准化、差异化治理。对信用等级为A级及以上的市场主体，实行“无事不扰”原则，降低“双随机”抽查比例和频次；对信用等级较低或存在失信记录的企业，列为重点监管对象，提高检查频次，强化执法力度，并依法依规实施联合惩戒。

目前，区交通运输局已对全区100余家运输企业完成信用分级，信用修复指导30家次，推动行业自律与执法效能“双提升”。部门有关负责人表示：“‘信用+’改革是部门优化营商环境系列举措的关键一步。下一步，我们将拓展信用应用场景，实现道路运输领域信用管理、评价结果应用全覆盖，为富阳交通行业健康优态发展注入‘信’动能。”